noticias de la compañía sobre ¿Cuáles son las dificultades en maquinaria de pintura de la ingeniería? ¿Cómo debe ser solucionada?

Dirigir la capa de la maquinaria es un proyecto importante, implicando la corrosión superficial mecánica, los problemas de la resistencia de desgaste, artísticos y otro, pero debido a las características especiales de dirigir la maquinaria, haciendo el proceso de capa allí sea algunos puntos difíciles. Y el polyurea polyaspartic este nuevo material se utiliza en el campo de dirigir la capa de la maquinaria, es una buena solución a estos problemas difíciles, y alcanzó buenos resultados.

Dificultades en la capa de dirigir la maquinaria
1. Resistencia de desgaste
Maquinaria de la ingeniería en curso de uso, a menudo conforme a una variedad de impacto, a la fricción y a otras fuerzas, que requiere la capa superficial mecánica con buena resistencia de desgaste. Sin embargo, debido a la complejidad del uso de dirigir el ambiente de la maquinaria, la capa es problemas propensos el agrietarse, de la peladura y otro, así afectando a su resistencia de desgaste.

2. Resistencia a la corrosión
La maquinaria de la ingeniería en curso de uso, sufre a menudo del ácido y el álcali y otras sustancias químicas, que requiere la capa superficial mecánica tiene buena resistencia a la corrosión. Sin embargo, debido a la selección incorrecta de materiales de revestimiento o de proceso de capa incorrecto, dando por resultado la resistencia a la corrosión escasa de la capa.

3. Coste
El coste de cubrir la maquinaria que dirige es generalmente alto, que es debido a su superficie grande, al área compleja de la capa, a la llanura de la capa de la superficie y a la estética, necesita generalmente rociar la construcción y la hornada para acelerar el curado, el consumo de energía y los costes de construcción es alta. Por lo tanto, cómo reducir el coste de la pintura también se ha convertido en un punto difícil en el proceso de pintura.

Ventajas del polyurea polyaspartic
1. Buena resistencia de desgaste
El polyurea de Polyaspartic es un nuevo tipo de capa con resistencia de desgaste excelente. Su estructura de cadena molecular única puede formar una película protectora densa en la superficie de la capa, así con eficacia mejorando la resistencia de desgaste de la capa.

2. Resistencia a la corrosión excelente
El polyurea de Polyaspartic tiene resistencia a la corrosión excelente. Su estructura de cadena molecular contiene una variedad de grupos funcionales activos, que pueden formar vínculos químicos fuertes con la superficie mecánica, así mejorando con eficacia la resistencia a la corrosión de la capa.

3. Protección del medio ambiente ahorro de energía y, reducción coste
Comparado con las capas tradicionales, aunque el coste material de polyurea polyaspartic sea un poco más alto, pero debido a su alta viscosidad sólida y baja, rápidamente curado, seguridad y las características de la protección del medio ambiente, puede alcanzar los requisitos de la capa en el caso de una construcción de capa gruesa, y puede rápidamente curar sin cocer, la simplificaión y la disminución del proceso de la capa y del ciclo de la capa, mejorando la eficacia de la construcción, reduciendo así el coste de la capa.

Para resumir, el polyurea polyaspartic tiene ventajas significativas en el campo de dirigir la capa de la maquinaria. Su resistencia de abrasión excelente y la resistencia a la corrosión pueden solucionar con eficacia las dificultades en el proceso de capa, mientras que su ventaja de reducir costes laborales puede también reducir el cubrir de costes. Por lo tanto, la perspectiva del uso del polyurea polyaspartic en el campo de dirigir la capa de la maquinaria es muy amplia.